В Украине бетонные покрытия укладываются традиционным способом: образованием монолитных слоев из цементобетона с использованием опалубки и материалов для армирования. Зарубежные страны широко используют альтернативные технологии, они применяют современную технологию укатываемого бетона, которая позволяет создавать дорожные покрытия без применения опалубки, материалов для армирования и бетоноукладчиков. Дорожные одежды, полученные таким способом износостойкие, выдерживают статические и ударные нагрузки, обладают длительным сроком эксплуатации (30 лет).

В Украине проводились опытные испытания и лабораторные исследования, которые подтвердили возможность использования укатываемого бетона на отечественных дорогах. Технологию RCC можно использовать для дорожных покрытий с различной интенсивностью движения транспорта.

          Укатываемый бетон — успешный опыт Европы

В Северной Италии в 61–64-х годах бетон укладывался формой, но не укатывался. В 70-х годах укатываемый бетон представляли как революционный материал, подходящий для строительства плотин, в составе бетонной смеси портландцемент частично заменялся золой-уноса, которая выделяла значительно меньше тепла при гидратации и снижала вероятность образования термических трещин. В 80–85-х приходится активное внедрение и разработка технологии RCC, например, во Франции, Швейцарии.

В 1984 г. в Швеции было построено 10 тыс. кв.м покрытий и уже через два года этот показатель вырос в 10 раз. В Швеции и Финляндии интерес к укатываемому бетону вызван его устойчивостью к низким температурам и износостойкостью, покрытие выдерживает без разрушения передвижение транспорта с шипованной резиной.

          Особенность бетонных дорог Roller Compacted Concrete (RCC)

RCC технология включает такие этапы:

  1.  подготовка поверхности основания на месте строительства;
  2.  приготовление и доставка бетонной смеси;
  3. укладка бетона: равномерное распределение бетонной смеси, её уплотнение;
  4. уход за твердеющим бетоном.

Такие дороги превосходят по прочности дорожные покрытия с битумсодержащими слоями, они вводятся в эксплуатацию через 2-4 дня после укладки, их срок службы составляет до 30 лет. Технология RCC позволяет уменьшить толщину дорожного покрытия, снижает затраты на материалы. К тому же при строительстве применяются автогрейдеры и асфальтоукладчики, нет необходимости использовать бетоноукладчики.

Технология RCC современная и новая для Украины, при этом хорошо себя зарекомендовавшая, ее применением занимается строительная компания ООО «СК «ФОРТИС ГРУП». Мы имеем необходимый опыт в данной сфере, правильно подберем состав бетонной смеси, с учетом требуемых эксплуатационных характеристик дорожного покрытия, выполним строительные работы качественно и в срок.